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  • 品號:4226879




  • ★16吋經典款高碳鋼摺疊式車架
  • ★採用鋁合金輪圈 / 車手
  • ★已投保產品責任險五千萬




商品訊息描述







好康報報



網路購物























※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內



商品訊息特點









綠色,藍色,黃色
車架:16吋 經典款高碳鋼摺疊式車架
塗裝:高質感塗裝設計
飛 輪:採用 單速飛輪
大 齒 盤:PROWHEEL浩盟台灣知名品牌 44T腿長165MM單片式鋁腿大盤 (附加 高質感貼心鏈蓋)
鏈條:高級單速鏈條
煞車系統:Winzip高級鋁合金前後V型煞車,半鋁合金煞車握桿
車 圈:高級 16吋 鋁合金彩色輪圈
輪 胎:採用 16 X 1.75 防滑耐磨外胎
車手把:高級鋁合金車手
折疊立管: 可折疊機構、可調高度伸縮車把
手握:人體工學 手握
擋泥板:貼心前後擋泥板
座 墊:高級BATTLE舒適寬版坐墊
踏 板:優質附加反光片踏板

重量:約12 Kg
速別:單速 (附加 經典後貨架 / 貼心擋泥板 / 輪組反光片 )
長寬高:約128x55x89 CM
地面至坐墊高度:約53~85 CM

※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※
保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔,
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。

前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速

器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得

舒適愛車的零件耗損也降到最低。

正確使用方式 例如27速的變速器係統:
鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)
鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用

因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚

至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!!

2.免運費說明:

配送區域:限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。
如收件地址為偏遠地區會額外酌收運費
保固方式:1.鑑賞期不提供試用,本車經騎乘恕不接受退換貨。
2.非新品瑕疵,耗損品不在保固期內
3.退換貨時,零件短缺或損毀恕不接受退換貨,贈品一並收回。
4.請保留包裝及紙箱,退換貨包裝不完全恕無法接受退換貨。
5.其它保固方式,請參照產品注意卡
偏遠地區網址請參閱 : http://goo.gl/5ej76A

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

行政院會於昨(九)日通過我與美國簽署的「駐美國台北經濟文化代表處與美國在台協會合作促進外國帳戶稅收遵從法執行協定」,將送請立法院審議。

林全院長責成金管會會同財政部與外交部積極向立法院朝野各黨團進行協調溝通,祈早日審議通過生效,後續並請財政部依據台美互惠換函共識,積極與美方洽簽稅務資訊交換協定。

金管會表示,為因應美國「外國帳戶稅收遵從法(FATCA)」規定外國金融機構須辨識客戶身分及申報具美國籍客戶的金融帳戶資訊以防杜規避稅負,目前已有一百一十三個主要國家(或地區)簽署或擬簽署FATCA跨政府合作協定。

(中央社記者江明晏台北9日電)中華電信董事長鄭優表示,MOD受限黨政軍條款,有許多不合理,會「動之以情、訴之以理」跟主管機關反映;針對NCC要求中華電降網路互連費,鄭優說會盡力配合。

中華電信今天舉行年終尾牙感恩會,董事長鄭優除慰勞員工一年來的辛勞,也感謝集團子公司及合作夥伴共創的佳績,前董事長呂學錦、李炎松今天也「回娘家」參加中華電年終尾牙。

展望今年,中華電信董事長鄭優今天表示,預計24日會通過今年財測,25日法人說明會會正式公布,今年情勢辛苦,中華電會全力以赴。

未來中華電將拓展新的業務方向,鄭優表示,在MOD方面希望會有一些突破,因為過去10年有很多限制,政府機關有不合理的規範,包括黨政軍條款,對我們造成很大的影響。關於這些狀況,鄭優表示,「會去跟主管機關反映,「動之以情、訴之以理」。

鄭優表態,會全力爭取頻道在MOD上架,MOD是開放的平台,只要有心想要耕耘的頻道業者,都非常歡迎。數位匯流提供一個蠻好的機會,希望透過與中華電信的合作,能讓整個市場的秩序有所變革,共創市場繁榮。

針對NCC要求中華電信大幅調降網路服務業者網路互連(IP Peering)費用,鄭優表示,收取互連費用是中華電長期努力結果,對NCC要求雖然覺得不公平,但還是會盡力配合政府機關要求,會把互連費用降得和周遭國家差不多的水準。

面對有線電視市場競爭,中華電在寬頻價格如何因應?中華電信總經理謝繼茂表示,以影視和寬頻整體包裝來看,中華電定價不算太貴,可以與市場競爭,這也是未來趨勢;鄭優表示,面臨競爭態勢,中華電會主動想辦法,並會看市場狀況做調配。1060109

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